高通膨時代,用汽車訂閱三招抗資產貶值

by 陳凱恩 | 2023/12/01

汽車訂閱是甚麼?真的有辦法幫我省錢嗎?


萬物齊漲但薪水不漲的時代,人們花錢總是斤斤計較,台灣平均收入平均雖有提升,卻是貧富差距拉大下的假象。想要用車但又不想被車綁架,你需要的是使用權而非所有權;而汽車訂閱便提供了你更經濟與靈活的用車日常。



用車門檻遠低於買車,不用花大錢就能開四輪


在台灣,將近8成的民眾採用貸款模式買車。除了頭期款與月付款,許多人忽略了動輒數年起跳的車貸不只會影響了每月的可支配所得,還會大幅減損你可動支的信用額度!尤其,因電動車在二手市場的殘值仍不穩定,眾多對電動車有興趣的消費者,能貸到的成數遠低於傳統購車,反而造成更大的資金壓力。


要擁有一部車的顯性與隱性門檻這麼高,面對高通膨的環境,其實你有更靈活的選擇。汽車訂閱的靈活租期,免去貸款、利率變動、信用額度的問題,只需要負擔每月定額的月租費與里程費,就可馬上獲得用車權,而且可以隨需求隨時退訂;不僅大大降低了門檻,更避免了長期擁車帶來的資金負擔。


養車吃到飽,省錢又省力


你以為買車的開支只是頭款與月付;其實,養車得負擔的維護成本遠比你想像的多。例如:車輛定期保養、維修的零件與工資、來回保養廠所需的交通費和時間成本,還有不同車種所產生的保險、與不同排氣量所對應的稅金,甚至美容鍍膜、車內清潔等零零總總的煩惱,幾乎每個月都在發生。這些經常是在購車當下沒考量到的隱形成本,汽車訂閱完全幫你解決了這些困擾,免保養、免保險、免稅金,還能季季換,省下了車主不少金錢與心力。


不為殘值所苦,自由調整用車計畫


據《iSeeCars》分析,新車落地1年後車輛的平均折舊將近20%。也就是說100萬的新車落地1年後就剩下不到60萬,而且還要參考另外多項指標:包括中古市場的波動、當年度買家偏好、當年度的資金環境與供需狀況,這些都是買車當下所無法預判之變數。再來,車況問題,包含里程、事故、維修、更換鈑件、烤漆等額外因素,都會造成車輛在出售時的價格影響。只是想用車,真的有必要買車嗎?


不想再煩惱車況問題?不想再被車款限制?更不想擔心高折舊率所帶來的財務損失?汽車訂閱服務除了提供更多的車型選擇,還能夠根據用車需求的變化調整方案,就此告別長期的合約束縛。

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